本文轉引自《生活在台灣》  其實這部片子的重點在於告訴我們全球化下的影響，並且要我們省思，這才是導演拍這部片的目的。不只美國，台灣、各國皆是如此，為了節省人事成本，將許多客服部門或其他業務遷往其他人事薪資較低水平的國家。而從片中可以看到陶德初期在印度的諸多不適應，例如宗教、文化、歷史、食物、節慶與生活習慣等，以及在語言上的差異，雖然同樣說的都是英文，但是陶德說的是美式英文，而印度曾為英國所統治，所以英文是印度的官方語言，卻是英式英文，在詞彙與意涵上，卻因為文化與歷史背景的不同，而有很大的落差，在在讓陶德覺得與印度格格不入。而且在公司要求客服人員解決客戶問題的時間，必須縮短在6分鐘之下的壓力，以及如何提升這批客服人員的水準素質。一開始，陶德只會以美國的作事方式、角度來看事情，所以印度人在他眼中是覺得非常奇怪的，為何他們的英文腔調不一樣，客訴的時間無法縮短等問題。 直到員工們要他深入瞭解印度文化，慢慢的，他將自己丟進印度文化裡，在亞莎與其他同事的幫助之下，他開始從印度人的角度去看事情，以同理心的角度去思考他們為何要這麼做，進而幫他們解決問題。例如，一開始這些員工對於自己公司的產品根本沒使用過，當然就不能理解，而客戶有任何問題，當然他們也無法即時回應或解決。直到陶德理解後，從總公司寄來許多商品，一方面讓員工們瞭解，一方面也作為員工將客訴時間縮短的獎勵。甚至是讓員工在公司能有自己的信仰、擺上神像、家人們的照片，讓他們穿自己想穿的衣服，在一連串的改變之下，員工們做起事情也變得很有效率，才使得業績突飛猛進，最後達到公司的要求。 正當陶德想說任務完成可以結束外派回美國，結果戴維出現了，卻帶給陶德一個壞消息，一方面是公司被更大的公司合併，另一方面是新公司認為要再將客服部外包到中國上海，因為那裡的薪資又比印度更低，而新公司要陶德再到上海訓練新一批的人員。對陶德來說，好不容易訓練一批人卻又得放棄。沒想到員工都沒有難過，而是高興！因為他們受到很完善的訓練，許多國際大廠在印度均有設廠，正需要他們這些受過有如美國客服人員訓練專業的人員。所以能換到更大的公司，有更多的薪水當然是很高興囉！而陶德則不想去上海，不論戴維開了多優厚的條件，他都拒絕，最後是讓原本在印度當地的主管去上海接手新事物，因為陶德知道他比他還需要。 其實，電影的劇情光是這樣就把導演想要陳述的內容說的很清楚，只是可能是美國拍的片，或是導演不想用這麼嚴肅的角度看這個問題，所以讓陶德和亞莎在影片談場戀愛，也彼此愛上。當然最後是歡喜收場，而且整部片是以輕鬆、歡愉的氣氛來講一件其實是現實生活中，你我目前遇到的問題。原來導演是看到現在業務外包已經常態，但是，都是讓印度人千里迢迢飛到美國受完訓後，再回到印度取代美國人原有的工作，卻只有美國人原薪水的1/2。導演想到這些印度人在來到美國受訓時的不適應、文化、生活習慣及語言差異上的問題等，從來沒有人能理解與關心，只能自己想辦法融入美國文化。不如，反過來在片中將美國人送到印度，從一個美國人在印度去面臨總總的不適應所產生的問題，及試著去融入印度的文化的問題，來一個同理心的體驗，也讓全球的國際企業們關心這一方面衍生出來的一連串問題。 真想不到，美國會拍出這樣的片子，不是那種劇情簡單，有許多特效，大牌演員的好萊塢片而已。 全站熱搜創作者介紹 jointmovie 佳映娛樂討論區 電話收單業務主管陶德（JoshHamilton飾）驚聞公司要將電話收單外包，相同的工作交由印度職員完成，實在可以節省不少成本。陶德被公司借雞下蛋派往印度培訓當地接班人。苦於工作未滿年限陶德只得服從安排。甫下飛機，陶德便目睹印度邋遢又充滿活力的異域特色，除了名字被念做託德（蟾蜍）以外似乎沒有太大不妥，前來接站的接班人普洛的名片上赫然寫着“未來經理”。陶德入住一傢俬人旅館，同時經過戰場般的荷麗節洗禮，得以更加親近印度文化。另一方面，陶德爲提高工作效率在培訓之外適度獎勵，收效明顯。隨着印度部門業績提升，陶德離開的時候快到了，但他實在不願讓與下屬亞莎的愛情成爲一段回憶…… 電話收單業務主管陶德（JoshHamilton飾）驚聞公司要將電話收單外包，相同的工作交由印度職員完成，實在可以節省不少成本。陶德被公司借雞下蛋派往印度培訓當地接班人。苦於工作未滿年限陶德只得服從安排。甫下飛機，陶德便目睹印度邋遢又充滿活力的異域特色，除了名字被念做託德（蟾蜍）以外似乎沒有太大不妥，前來接站的接班人普洛的名片上赫然寫着“未來經理”。陶德入住一傢俬人旅館，同時經過戰場般的荷麗節洗禮，得以更加親近印度文化。另一方面，陶德爲提高工作效率在培訓之外適度獎勵，收效明顯。隨着印度部門業績提升，陶德離開的時候快到了，但他實在不願讓與下屬亞莎的愛情成爲一段回憶…… 薩姆·沃辛頓,佐伊·索爾達娜,西格妮·韋弗,史蒂芬·朗,尅利夫·柯蒂斯,喬·大衛·摩爾,,希·龐德,埃迪·法可,傑米·福雷特斯,吉奧瓦尼·瑞比西,凱特·溫絲萊特,傑梅奈·尅萊門特,佈倫丹·考威爾,佈裡坦·道爾頓,特裡尼蒂·佈利斯,傑尅·尚皮永,貝利·巴斯,菲利普·蓋廖,小杜安·埃文斯,迪利普·勞,馬特·傑拉德,科斯頓·約翰,凱文·多曼,艾麗西婭·維拉-貝利,肖恩·安東尼·莫蘭,瑪麗亞·沃尅,喬爾·托貝尅,本傑明·霍特傑斯,沙恩·朗吉,尅洛伊·科爾曼,CJ·瓊斯 迈阿密（英語：Miami），位于美国佛罗里达州东南角比斯坎湾、佛罗里达大沼泽地和大西洋之间，是该州仅次于杰克逊维尔的第二大城市，也是迈阿密-戴德县最大的城市和县治所在。迈阿密还是迈阿密都会区中最大的城市，这个都市圈由迈阿密-戴德县、布劳沃德县和棕榈滩县组成，人口超过559万人，是美国东南部最大的都市圈，也是全美第四大都市圈[1]。 迈阿密是国际性的大都市，在金融、商业、媒体、娱乐、艺术和国际贸易等方面拥有重要的地位[2]，是许多公司、银行和电视台的总部所在。迈阿密还被认为是文化的大熔炉，受庞大的拉丁美洲族群和加勒比海岛国居民的影响很大（当地居民多使用西班牙语和海地克里奥尔语），与北美洲、南美洲、中美洲以及加勒比海地区在文化和语言上关系密切，因此有时还被称为“美洲的首都”。 2008年，迈阿密因其良好的空气质量、大量的植物被覆盖、清洁的饮用水、干净的街道和全市范围的垃圾回收计划而被《福布斯》评为“美国最干净的城市”[3]。2009年，迈阿密还被瑞士联合银行评为美国最富裕城市和全球第五富裕城市[4]。 早期历史[编辑]有证据表明的迈阿密地区的最早人类移民可以追溯到12,000年前，第一批居民的村庄即位于迈阿密河的两岸。 最早与欧洲发生接触的当地居民是德贵斯塔人，他们控制了包括今天迈阿密-戴德县、布劳沃德县和棕榈滩县南部在内的佛罗里达州东南部的大部分地区。德贵斯塔印第安人以打渔、狩猎和采集果实为生，但不从事任何形式的农业生产。 胡安·庞塞·德莱昂是最早到达该地区的欧洲人，他于1513年乘船来到这里。德莱昂的航海日记中记录了他到达Chequescha（这是有记载的最早的迈阿密的名称）的情况，但他是否登陆或者与当地人有所接触日记中并未记录。 1566年，西班牙人佩德罗·梅嫩德斯·德阿维莱斯和他的随从在寻找他失踪的儿子时来到了德贵斯塔人的领地，这也是最早的登陆迈阿密的记录。 美洲移民[编辑]佩德罗·梅嫩德斯·德阿维莱斯和他的随从在1566年访问了德贵斯塔殖民地。1567年，西班牙移民在迈阿密河口建立了一个传道区(mission)。1743年，他们又建立了一个堡垒。许多西班牙殖民者与其他地方的居民一起，在迈阿密河和比斯坎湾沿岸建立了住宅和农场。 人们从巴哈马群岛和佛羅里達群島来到南佛罗里达，猎取海底船上的财宝，这些船都是因为触碰到危险的大佛罗里达暗礁而沉没的。一些人接收了迈阿密河沿岸的西班牙人的土地。与此同时，塞米诺尔印地安人同一群逃跑的奴隶来到这里。“迈阿密”一名就是密卡苏奇语"在那个地方"的意思。 1830年代，理查德·菲茨帕特里克(Richard Fitzpatrick)从巴哈马人手里购买了迈阿密河沿岸的土地。在这里，他成功地经营了一个种植园，里面栽种着甘蔗、香蕉、玉米和热带水果。达拉斯堡（Fort Dallas）就位于种植园中河的北岸。 在第二次塞米诺尔战争中，这里成为交战地带。大多数的非印地安居民都是士兵，就驻扎在达拉斯堡。这是美国历史上破坏性最大的印地安战争，几乎使整个迈阿密地区的人口损失殆尽。 1842年，第二次塞米诺尔战争结束之后，菲茨帕特里克的侄子威廉·英格利希(William English)在迈阿密重建了种植园。他在迈阿密河的南岸规划了“迈阿密村(Village of Miami)”并出售了几块小的土地。 第三次塞米诺尔战争虽然不如第二次那样具有破坏性，但它减缓了佛罗里达东南部的移民步伐。战争结束后，少数士兵留了下来，而一些塞米诺尔人则仍然呆在佛罗里达大沼泽地。但是，直到1890年末期，也仅有极少的一些家庭在迈阿密定居。 1891年，一个来自俄亥俄州克利夫兰名叫朱莉娅·塔特尔(Julia Tuttle)的女人收购了该地区大量的柑桔园。她最初试图说服铁路巨头亨利·弗拉格勒(Henry Flagler)将他的“佛罗里达东岸铁路(the Florida East Coast Railroad)”向南延伸至迈阿密，但遭到了拒绝。 然而到了1894年，佛罗里达遭受了一个严冬，整个州的北部地区的柑桔全部被冻死。但幸运的是，迈阿密并未受到影响，塔特尔的柑桔园成了市场的唯一来源。她再次写信给弗拉格勒，劝说他到这里来亲眼看一看。弗拉格勒同意了，来到迈阿密的第一天，他就断定这个地区扩展的时机已经成熟。 最初，大多数的居民希望将城市命名为“弗拉格勒”，但被亨利·弗拉格勒坚定地拒绝了。于是，1896年7月28日，迈阿密建立，拥有344名市民（其中243名是白人，181人是黑人）。到1900年，有1681人居住在此地；1910年，5471人；1920年29549人。 早期成长[编辑]在第二次世界大战前，迈阿密经历了惊人的发展： 在1920年代早期，迈阿密当局允许赌博、并且對於禁酒令相當寬容。于是，成千上万的人从美国北方移民到迈阿密地区，引起了一片建筑繁荣，以前没有人烟的地区从此高楼林立。最早建筑的一些大楼在仅仅修建十年之后就被推倒，以便为更大的建筑物让路。 大批进入该地区的建筑材料使得运输系统超负荷运转，许多大楼的建设因此被推迟，使得这场投机式的繁荣开始出现波动。不时有装载着供给的船搁浅，堵塞港口。这些都让投资者有了一个思考的机会。最后，严重的运输拥堵使迈阿密市长不得不宣布，除了食品，所有装载引进物品的船只禁止入港。1926年的“迈阿密大飓风(Great Miami Hurricane)”结束了这场经济泡沫。随后，经济大萧条到来。 1930年代中期，迈阿密海滩的艺术装饰工程使得迈阿密得到再次的发展。 在第二次世界大战期间，美国政府利用迈阿密在国家东南角的战略地位，在其周边建造了许多训练、给养以及通信设施。随着战后许多军人回到迈阿密，到1950年，它的人口已达到50万。 移民潮[编辑]1959年古巴革命將富爾亨西奧·巴蒂斯塔趕下台，菲德爾·卡斯楚開始執政，大量的古巴流亡者開始前往佛羅里達。僅1965年一年，就有100,000古巴人通過每天兩次的「自由航班(freedom flight)」從哈瓦那來到邁阿密。許多流亡者是中產階級和上層階級，他們的財產大量縮水，到達美國時隨身只剩很少了。邁阿密的大部分地區都對古巴流亡者表示歡迎。流亡者中的大多數都居住在了沿河岸地區，於是這裡開始有了一個新的名稱「小哈瓦那」。這個地區逐漸形成了一個西班牙語佔主導地位的社區，而城市其他地方的講西班牙語的人也可以使用他們自己的語言來應付大多數的日常事務。 1960年代和1970年代，美國司法部長准予了一項特別許可，允許古巴人進入美國，但並沒有同意他們可以永久居留。這種令古巴人進退兩難的情況在1966年《古巴移民修正法》推出後有了一個決斷。情況法規定，任何自1959年後到達美國且在美國居住滿一年的古巴移民，可以獲得永久居住權（即綠卡）。 1980年的馬列爾偷渡事件中，有150000古巴人一次性渡海到達邁阿密，這也是歷史上最大的一次非軍事渡海行動。跟1960年代的那批不同的是，這批難民中的大多數都很貧窮。卡斯楚通過這次偷渡事件，清除了國內大量的罪犯和精神病患者。在此期間，許多非西語裔白人從邁阿密逃離，這通常被稱為「白人群飞(white flight)」。1960年，邁阿密90％的人口是白人，而到了1990年，僅剩下大約10％。 1980年代，邁阿密又開始經歷了一次從其它國家例如海地來的移民潮。隨著該地區海地人口的不斷增長，一個稱為「小海地」的社區誕生了。1990年代，海地語即海地克里奧爾語出現在公共場所和選舉期間的選票上。 另一場大規模的古巴難民潮發生在1994年。為了防止發生又一個馬列爾偷渡事件，克林頓政府宣佈了一項重要的美國法律修正。在這個有爭議的行動中，政府宣佈在海上被攔截的古巴人將不被帶往美國，而是由美國海岸警衛隊將其送至古巴關塔那摩灣的美軍基地（或巴拿馬）。在從1994年夏天開始八個月的時間裡，有超過30,000古巴人和20,000海地人被攔截並被送往美國本土之外的營地。 1994年9月9日，美國與古巴就移民問題達成協議。協議規定，美國通過法律將古巴難民安置在美國本土之外的安全的避難所，作為承諾，古巴也將阻止古巴人從海上進入美國。此外，美國將每年向20,000古巴移民發放簽證。 1995年5月2日，第二項協議達成，從而允許居住在關塔那摩的古巴人進入美國。同時，也建立起一個直接譴返在海上攔截的古巴人回古巴的制度。在這項協議中，古巴政府承諾不對這些被遣返者進行報復。 從此，邁阿密的拉丁和加勒比海的氣氛友好，成為受全世界遊客和移民歡迎的目的地和僅次於紐約及洛杉磯的美國第三大移民入境港。此外，來自包括歐洲、非洲和亞洲等全球各地大量的移民社區在邁阿密落戶。在邁阿密，大多數的歐洲移民社區都是新近移民而來，季節性地居住在這座城市，有較高的可支配收入。例如，邁阿密的意大利移民社區僅有約45,000人，但這卻是美國最富有的意裔美國人社區。 目前，在邁阿密地區有大量合法的和非法的阿根廷人、巴哈馬人、巴巴多斯人、巴西人、哥倫比亞人、古巴人、多米尼加人、荷蘭人、厄瓜多爾人、法國人、海地人、牙買加人、以色列人、意大利人、墨西哥人、尼加拉瓜人、秘魯人、俄羅斯人、薩爾瓦多人、南非人、土耳其人、委內瑞拉人。邁阿密是西班牙和加勒比海移民的佔主要的城市，但該地區也擁有美國最大的芬蘭、法國和南非移民社區，也是美國最大的以色列、俄羅斯、土耳其移民社區之一。 迈阿密罪恶[编辑]1980年代，迈阿密成为美国最大的可卡因转运港，这些可卡因来自哥伦比亚、玻利维亚和秘鲁。迈阿密的地理位置再一次扮演了一个重要的角色：这里是离原产地最近的美国港口，所以成了走私犯最为理想的目的地。 毒品产业给迈阿密带来了数十亿美元的资金，然后又很快地投入到了当地经济中。豪华汽车代理商、五星级酒店、高级公寓、繁华的夜总会以及许许多多其它的繁荣景象又出现在城市中。随着大量金钱的涌入，整个1990年代早期充斥着暴力犯罪，直至新世纪到来才有所减弱。1983年经典的犯罪片疤面煞星(Scarface)展现的就是这种现象。 一部广受欢迎的电视剧《迈阿密风云》以生动的表演讲述了迈阿密反毒品机构的工作，这座美国最迷人的热带城市的景色由此而广为流传。从此迈阿密的娱乐工业开始发展并成为一个时尚、电影制作及音乐的中心。 电脑游戏《侠盗猎车手:罪恶之城》中的虚拟城市就是以迈阿密为原型设计的，包括了该市的一些建筑物和地理。游戏中的市民和黑幫还會說海地克里奥尔语和西班牙语。这个游戏的灵感就来自《迈阿密风云》。 1990年代，南佛罗里达遭受了各种各样的危机：毒品战、游客被枪击、飓风安德鲁、埃连·冈萨雷斯(Elián González)事件以及近期发生的具有争议的2003年美洲自由贸易区（FTAA）谈判。 迈阿密市以及郊区座落在佛罗里达大沼泽和比斯坎湾之间广阔的平原上。整个地区的平均海拔为3英尺，最高不超过4.515英尺。城市的主要部分位于比斯坎湾的海滨，包括数百个自然的或人工的屏障式的群岛，其中最大的一个上面有迈阿密滩和著名的南部海滩地区。这些岛屿在地质上被认为是佛羅里達群島的一部分，但政治上没有任何关系。墨西哥湾流是一股温暖的洋流，它在离迈阿密海岸约15英里的地方流向北向，使得城市的气候终年温暖而柔和，加上近年迈阿密的城市發展迅速，出現了較強的熱島效應，更使迈阿密全年最冷的1月平均最低氣溫一直於15攝氏度左右，近年於11月及12月出現超過30攝氏度的日子也變多了。 在平原之下有一个比斯坎蓄水层(Biscayne Aquifer)，这条地下河从棕榈滩县南部一直延伸到佛罗里达湾，其最高处绕经迈阿密斯普林斯和海厄利亚。南佛罗里达都市群中的大部分城市都是从这条河里获取饮用水的。由于这个蓄水层的存在，因此在迈阿密向下挖掘不超15至20英尺就会遇到水，这也给地下建设带来威肋。 城市西部的大部分延伸到佛罗里达大沼泽，这是一个位于美国佛罗里州南部的亚热带沼泽地。生活在这里的野生动植物偶尔会惹出一些麻烦，例如美洲鳄和非洲鳄会出现在社区或者主干道上。 迈阿密是美国面积最小的大城市之一。根据美国人口调查局统计，迈阿密总面积为55.27平方公里。其中，35.67平方公里为陆地，19.59平方公里为水面。迈阿密的陆地面积比旧金山和波士顿稍小。 迈阿密市和南佛罗里达州的其他城市一样，拥有温暖、湿润的夏雨型（雨热同季）熱帶氣候，但迈阿密平均冬季氣溫比起其他位於北回歸線以南的城市為高，冬季平均最低氣溫在15 °C（59 °F）以上。这个地区并没有明显的四季之分，取而代之的是一年被分成湿季和干季，每季六个月。干季是在冬天，湿季通常伴随着夏天飓风季节。 据官方气象资料，迈阿密史上最热气温是38 °C（100 °F）（1942年7月21日），[9]而夏天的湿度经常使酷热指数处在43℃-48℃之间。[來源請求]迈阿密最冷的记录是−3 °C（27 °F）（1917年2月3日）。[9]迈阿密市区尚未出现过降雪，虽然1977年1月19日有可疑的汇报。[10]上一次低于或等于0℃的气温出现在1989年12月25日；[9]受熱島效應和暖流的影響之下，在11月至2月的冬季出現超過30攝氏度的炎熱日子正不斷遞增，也開始較遲入冬，低於攝氏12度的日子更變得越來越少，日夜溫差也變得更大。故於2008年11月[來源請求]，德國的柯本氣候分類法已把迈阿密由原來的亞熱帶濕潤氣候正式列入為熱帶海洋性氣候的氣候區域，也因此成為美國在北美洲大陸唯一的熱帶大城市。 根据1991至2020年在迈阿密国际机场的数据，日最低气温低于或等于10 °C（50 °F）的平均日数为7.9天；日最高气温超过30 °C（86 °F）的日数年均有177天，35 °C（95 °F）以上的有4.2天。[9]最冷月（1月）均温20.3 °C（68.6 °F），最热月（8月）均温29.0 °C（84.2 °F）。[9]年均降水量约1,710毫米（67.4英寸），年极端最少降水量为842毫米（33.15英寸）（1907年），最多为2,269毫米（89.33英寸）（1959年）。[9] 包括迈阿密、劳德代尔堡和西棕榈滩在内的南佛罗里达州都市区是[來源請求]，这里的飓风非常活跃。飓风季节从6月1日开始一直持续到11月30日，但也有例外的。迈阿密最有可能遭受飓风的时间是八月底到九月底。据统计，迈阿密是世界上最有可能受飓风袭击的城市，仅随其后的是巴哈马拿骚和古巴哈瓦那。虽然有许多飓风影响过这座城市，包括1964年的飓风克利奥(Cleo)、1965年的飓风贝齐(Betsy)、1992年的飓风安德鲁、1999年的飓风艾琳和2005年的飓风卡特里娜和飓风威尔玛，但是幸运的是，迈阿密自从1950年飓风金后就没有再受到飓风的直接袭击。另外，2000年的一股热带低气压经过迈阿密，带来了创记录的降雨和洪水。 迈阿密（迈阿密国际机场），1991–2020年正常值，1895年至今极端数据月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月全年历史最高温 °C（°F）31 迈阿密海滩（1991–2020年正常值，1927年至今极端数据）月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月全年历史最高温 °C（°F）31 著名街区[编辑]
人口和文化[编辑]人口统计[编辑]迈阿密人口数量在美国排第46位，根据2000年人口普查，该市有人口362,470人，房屋134,198幢以及83,336个家庭。迈阿密人口密度为3,923.5人/平方公里，是美国人口最为稠密的城市之一。种族组成主要是66.62%的白人、22.31%的非洲黑人、0.22%的原住民、0.66%的亚洲人、0.04%的太平洋岛国人、5.42%的其他民族，还有4.74%的人来自于两个或两上的民族。65.76%的人是拉丁美洲人，11.83%的人是非西班牙裔的白人。民族组成是34.1%的古巴人、22.3%的非裔美国人、5.6%的尼加拉瓜人、5.0%的海地人和3.3%洪都拉斯人。2004年，联合国开发计划署根据各国城市中出生在国外的居民占该市总人口的百分比，将迈阿密排在第一位（59%），随后是多伦多（43%）。 在城市人口中，18岁以下的占21.7%，18岁至24岁占8.8%，25岁至44岁占30.3%，45岁至64岁占22.1%，65岁以上的占17.0%。年龄中位数为38岁，男性数量和女性数量的比例为98.9:100。 迈阿密的每户收入中位数为23,483美元，家庭中位数为27,225美元。男性收入中位数为24,090美元，而女性为20,115美元。人均收入为15,128美元。28.5%的人口和23.5%的家庭处于贫困线以下。38.2%的18岁以下和29.3%的65岁以上人口生活在贫困线以下。 迈阿密23%的18岁以上人口没有中学的学历，排位倒数第二。 有大量各种各样的语言在这座城市中使用。迈阿密市有三种官方语言：英语、西班牙语和海地克里奥尔语。其它语言包括南非语、巴西葡萄牙语、法语、德语、希伯来语、意大利语和俄语。 每年12月，邁阿密海灘都會舉行Art Week，包括Design Miami及Art Basel Miami Beach。除了展示中小型藝術品外，更會有家具系列展出，而參觀者亦可能會奇裝打扮[16]。
参见: 佛罗里达广播站列表 迈阿密拥有两份英语报纸《迈阿密先驱报》和《南佛罗里达太阳-哨兵报》(South Florida Sun-Sentinel)和一份西班牙语报纸《新先驱报》(El Nuevo Herald)。《迈阿密先驱报》是迈阿密主要的报纸，拥有订户超过百万，它主要关注的是与迈阿密和迈阿密-戴德地区有关的事件。但是，它在布劳沃德县、门罗县和巴哈马拿骚也设有新闻点。它每天除了出版一份迈阿密-戴德版，还有一份门罗县版、一份拿骚版和一份国际版。此外，它还出版一份劳德代尔堡版日报---《先驱报》。 迈阿密是美国第十二大无线电广播市场和第十七大电视市场。迈阿密地区的电视台包括联合派拉蒙电视网、WBZL（华纳兄弟电视网）、哥倫比亞廣播公司、WLTV（Univision）、美国广播公司、WPXM（i）、WSCV（Telemundo）、福克斯廣播公司和全国广播公司。
邁阿密熱火隊和邁阿密馬林魚隊是唯一在邁阿密市區比賽的職業聯盟球隊。 邁阿密海豚隊在邁阿密花園的郊區比賽。 佛羅里達黑豹隊在鄰近的布勞沃德縣森賴斯的BankAtlantic Center比赛。 迈阿密国际的主场坐落于布劳沃德县的劳德代尔堡。 迈阿密属于迈阿密-戴德县学区(Miami-Dade Country Public Schools)。 学院与大学[编辑]著名高中[编辑]
因为非常接近拉丁美洲，所以迈阿密是许多跨国公司的拉丁美洲地区总部，例如美国航空公司、思科、迪士尼、埃克森美孚、联邦快递、微软、甲骨文公司、D-Link、合勤控股(ZyXEL System)、美国电报电话公司和索尼等。有多家大公司的總部设在迈阿密及其周边地区，包括Alienware、汉堡王、思杰系统、挪威邮轮公司(Norwegian Cruise Line)和瑞德系统(Ryder System)。迈阿密国际机场和迈阿密港是美国最繁忙的港口之一，特别是来自南美洲和加勒比海地区货物。另外，迈阿密市区是美国最大的国际性银行聚集地。迈阿密还是2003年美洲自由贸易区谈判的举办地，是这个贸易组织总部的有力竞争者之一。 旅游业也是迈阿密的一项重要产业，大迈阿密地区的海滩吸引了来自全国和全世界的游客，南海滩的艺术装饰夜总会地区(the Art Deco nightclub district)被认为是世界上最迷人的地方之一。值得注意的是，迈阿密海滩并不是迈阿密市的一部分。 迈阿密还是一个工业中心，特别是采石和仓储。 根据美国人口调查局的2002年美国社区调查，迈阿密是美国最贫穷的城市，有31%的居民收入在联邦贫困线以下。[來源請求]2004年，迈阿密此项排名降为第三，位列密歇根州底特律和德克萨斯州埃尔帕索之后。 迈阿密主要的国际集散地是迈阿密国际机场，这是世界上最繁忙的机场之一，每年旅客超过3500万人次。迈阿密机场是美国航空公司的主要集散地和最大单一国际门户。迈阿密机场是美国第三大外国航空旅客进境港（仅次于纽约的约翰·F·肯尼迪国际机场和洛杉矶的洛杉矶国际机场），是世界第七大外国航空旅客进境港（前面五个依次是：伦敦的伦敦希斯罗国际机场、巴黎的夏尔·戴高乐国际机场、阿姆斯特丹的斯希普霍尔机场和香港的香港国际机场）。劳德代尔堡-好莱坞国际机场也为这个都市区的城市服务，而且使用它的南佛罗里达旅客比使用迈阿密国际机场的更多。 迈阿密港是世界上最大的邮轮港，每年旅客超过1800万人。此外，它还是美国最繁忙的货运港之一，每年进口货物近1000万吨。 迈阿密与美铁(Amtrak)的大西洋沿岸铁路系统相连，但服务迈阿密的美铁车次不多。迈阿密主要的客运铁路服务是私营的光亮线（Brightline），连接迈阿密市中心，西棕榈滩与劳德代尔堡（又译为罗德岱堡），近期还将延伸到奥兰多。Brightline车次频繁，大约每隔一小时就有一班列车。搭乘Brightline列车从迈阿密市中心的Miami Central站出发，到西棕榈滩仅需半小时，到劳德代尔堡仅需1小时12分钟。 当地公共交通包括Metrobus公交车，邁阿密地鐵（Metrorail）和迈阿密市中心免费的Metromover自动旅客捷运。此外，还有三鐵路（Tri-rail），这是一条通勤铁路，连接的是南佛罗里达都市区内的主要城市，可与迈阿密地铁换乘。当前其南端的终点是迈阿密国际机场，未来将会延伸到市中心的Miami Central站。 |
一個美國人在印度線上看
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