賓 士 cla250

作為新世代豪華小車家族第二代車型，大改款CLA採用如雙門跑車般的車頂弧線勾勒車側輪廓，搭配雙門跑車般的無窗框車門設計，展現四門轎跑獨特性格，並達到優異的風阻係數表現0.23Cd。CLA更修長的車身線條，尺碼微幅放大至長4,688mm、寬1,830mm，車高略微降低至1,439mm，採用MFA2底盤打造，軸距亦增長至2,729mm，創造寬敞的車室空間，營造新世代compact 4-door coupe豪華小型四門轎跑內外兼修的產品特質。

CLA嶄新多邊形的 LED 頭燈搭配獨特造型日行燈，以及鑽石型水箱護罩，加上充滿侵略感的shark nose鯊魚鼻車頭造型，成為Mercedes-Benz最無法低調的車款之一，所到之處皆能擄獲眾人目光。當視線沿著車頂弧線向後望去，會感受到如同經典四門轎跑CLS的優美曲線，並發現車尾獨特的可樂瓶曲線，最後目光則會落在雙件式幾何造型LED尾燈，延續新世代家族設計語彙。如同雙門跑車一般，牌照框位置也同步下移至後保險桿，並將後車廂蓋開關整合至位於車尾的廠徽之上，造就CLA帥氣迷人的背影。

CLA 200標準配備Progressive套件，採用雙邊出鍍鉻尾飾管搭配18吋多輻式輕合金輪圈。CLA 250則標準配備AMG Line跑車化套件，在保桿下方兩側有著明顯加大的進氣口，搭配18 吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈，增添豪華運動風範。
設計搶眼 內裝科技質感全面升級

進入CLA座艙，印入眼簾的是兼具科技與豪華原素的內裝鋪陳，例如10.25吋中央觸控螢幕、觸控手寫板及64色環艙式環景照明等。除了駕駛介面滿足科技世代的豪華品味，渦輪造型出風口、跑車型電動座椅及40：20：40分離式傾倒後座椅背等設計，使CLA無疑成為一部內外兼具的豪華小型四門轎跑。

CLA是台灣賓士推出的車型中，第4款全車系搭載MBUX多媒體系統的車型，不僅提供「Hey，賓士」智能聲控功能，更大幅提升操作精準度，讓駕駛能夠在專注於開車的同時，擁有更智能、豐富且安全的駕駛體驗。CLA亦標準配備Mercedes me connect互聯功能，車主僅須至經銷商據點開通帳號，就能夠在手機上獲得所有車輛相關即時資訊，包含五油三水、胎壓狀況、電瓶狀況等，甚至能夠遠端操作車輛解鎖、引擎啟閉 (僅CLA 250配備)，還能事先將目的地藉由手機輸入車輛，在上車時即可開啟導航並出發，幫助車主節省更多時間。

安全，是Mercedes-Benz始終堅持的承諾。CLA導入與品牌旗下豪華旗艦房車S-Class同等級的Intelligent Drive智慧駕駛輔助科技，不僅標配智能停車輔助、PRE-SAFE主動安全防護系統、盲點輔助含離車警示輔助及主動防撞輔助等，還能夠額外選配智慧駕駛輔助套件，含閃避轉向輔助、主動車道維持輔助等進階功能，讓駕駛能夠在安全無虞的前提之下，盡情玩出屬於自己的生活態度。

CLA採用全新直列四缸引擎配置，CLA 200搭載1.4 L渦輪增壓汽油引擎，排氣量變小，動力卻較前代車型提升7hp，可輸出163hp最大馬力；CLA 250則採用2.0 L渦輪增壓汽油引擎，動力較前代成長13hp之多，最大馬力達到224hp。CLA 200及CLA 250兩款車型皆搭配7G-DCT雙離合器7速自手排變速箱，加速輕快且效能大幅提升。不拖泥帶水的加速感才符合豪華小型四門轎跑的性格，CLA動靜之間皆完美展現零死角的運動魅力。

此外，Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC搭載擁有 306 匹最大馬力與 40.8 kgm巔峰值扭力輸出的 2.0 升渦輪增壓四缸汽油引擎，採雙渦流技術讓無論在各轉速域都能有充沛的加速力道，搭配 AMG SPEEDSHIFT DCT 七速雙離合器跑車變速箱與 AMG Performance 4MATIC 四輪驅動系統，可在 4.9 秒內完成百公里直線加速，極速可達 250 km/h。

Mercedes-AMG 35 車系搭載 AMG Performance 四輪驅動系統的三大特徵。透過整合於後軸差速器中的多片式離合器，根據駕駛風格及行駛路況，在彈指之間即可完成50：50 前後軸扭力分配，完美結合出色循跡性與操駕樂趣。

Mercedes-AMG代號 M139 的 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎，一舉輸出高達 421 匹的狂爆馬力，最大扭力突破到51.0kgm，特別配置於CLA 45 S 4MATIC+上，狂爆性能更上層樓，放眼全球無出其右，被讚譽為同級最強車款。更升級搭配新 AMG SPEEDSHIFT DCT 8速雙離合器跑車自手排變速箱與 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統，透過位於後軸的 AMG 扭力分配系統，兩組電子控制多片式離合器與後傳動軸相連，根據駕駛風格及行駛路況，不僅能自由分配前後輪的驅動動力，還能實現左右車輪間的動力傳導，0-100km/h 加速直接搶進 4 秒以內，將 AMG 卓著引擎科技發揮得淋漓盡致，完美體現 AMG 最為車迷津津樂道的「One Man One Engine」工藝精神。此外，AMG 專屬懸吊更是專為 AMG 車系調校的運動化懸吊阻尼與彈簧設定，輔助車身傾斜控制的優異表現，不論縱向或橫向動態，協調性臻至完美。AMG 高性能煞車系統更搭載前六活塞固定式卡鉗，豔紅塗裝與 AMG 徽飾 AMG 血脈一路相承，360mm 煞車通風打孔前碟盤在激烈操駕時提供傑出的制動表現與散熱效果。

最後，台灣賓士還推出了限時限量的AMG 35與45黯夜版，以專屬空力套件及夜色套件，展現流行的黑化元素，也受到一致的好評。

CLA250屬中堅車型，要價227萬元，不算便宜，各方面需有些要求，除了看得到、摸得到的各項配置，動力呈現也得夠水準。

引進國內CLA車系均採汽油規格，規劃1.6升直四渦輪、2.0升直四渦輪，以及性能化的AMG 45車型的2.0升直四渦輪，共三種動力，而這次主角CLA250的動力來源，常見於賓士其他車型，搭載代號M270的2.0升直四渦輪引擎，最大輸出為211hp/5500rpm、35.7kgm/1200～4000rpm，其中的扭力峰值從頗低的1200rpm開始湧現，直至4000rpm，帶來日常速域的實用性。

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