一代 勁 戰

部品專欄

YAMAHA 一代勁戰 綠色奇蹟

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2015.02.04

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一代 勁 戰

自從2002年台灣山葉推出一了代勁戰 CYGNUS X,
一直到了現在,其改裝價值以及運動性能仍然是賽場以及市場中的佼佼者,地位無人能及。
無奈時間是現實是殘酷的,經過了十二年的滄桑,
保留下來路面上看到的老鵝大部分也已面目全非,今非昔比。
很難得見到用心的車主對於老鵝還保有熱忱,不只引擎保養得當,
連改裝幅度也極為完整,不看行照也許不會知道這台老鵝已經十來歲了呢。

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屁股確實是一代勁戰屁股(一旁的大橘花真的是剛好入鏡無任何含意)
龍頭則是更換二代勁戰龍頭,改裝狂派定位燈
開燈時彷彿一對冷眼

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碳纖維小盾牌搭配燻黑方向燈~ 相互襯托出龍頭充滿殺傷力的氣勢

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車主的巧思在喇叭上點綴了一圈LED小燈
隱藏在大盾牌中的小燈圈在天色暗下之後更是明顯

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改裝二代龍頭也包含噴射儀表總成以及加裝了KOSO G2 多功能顯示錶
可有效監控車輛所有資訊 包含轉速、電壓、溫度甚至也有時間

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使用BREMBO 11mm 側推總泵並且換上超速CNC煞車拉桿
搭配手感極佳的義大利進口 MALOSSI握把

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大燈的綠色燈模跟車色相呼應,搭配絕版RPM碳纖維燈眉
車身貼紙均為車上現有改裝部品品牌

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前叉使用MSP MD-F2
卡鉗改裝 BREMBO CNC對四配上Fren-Tubo 功夫龍油管
NCY N12 220mm碟盤 鎖上鈦輪心以及鈦螺絲點綴
無一不是車主精心挑選設定過的搭配

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特殊的銀字雷刻輪框明確的告知大家此框為鯊魚工廠CNC鍛造輪框

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後輪框也裝上鯊魚工廠鍛造後輪框 搭配鋁合金小螺絲 
特殊鍋蓋造型格外吸睛
搖臂也是鯊魚工廠CNC藍橘配色

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後懸吊為鯊魚工廠 K1H/L 避震器
鎖點用上了MALOSSI造型墊片視覺效果加分

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傳動概切割造型搭配少見的好朋友陽極橘色CNC集風罩
車底可以看到黃色金屬後剎車線、鍍鈦中柱彈簧、鍍鈦後剎車彈簧等...

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風扇蓋為Monkey Power 猴子工廠限量CNC風扇蓋
螺絲換上了鈦合金螺絲
可見對於小地方車主也是十分講究的

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風扇蓋大大的猴子式樣,排氣管理所當然的搭配猴子頂級手工白鐵管
簡潔有力的俏短後土除也在視覺上讓鵝屁股抬高了不少
可以發現碳纖維內土除與碳纖維側飛標十分低調的勾勒出車身線條立體感

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與配件顏色相呼應的陽極橘色羅夢強化車台,
幾乎是所有改裝車的標準配備了

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車主龜毛的個性從胸蓋的強化車台開孔可以看出~準度收納的剛剛好

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PK7鈦合金鑰匙頭搭配碳纖維式樣鎖頭
就連特別的鋼索鑰匙圈也是跟車色一樣的綠色呢

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鍍鈦式樣的邊柱+彈簧在光澤的反射下~質感滿分

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少見的老鵝日規椅墊,
其支撐性以及舒適性比台灣原廠的椅墊要來的好得多~也是絕版品之一

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燻黑若隱若現的尾燈加上碳纖維後尾翼~ 也顯現出老鵝不死的氣勢

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每個人的心裡都會有一把尺,也許會有人認為該追求的就是科技不斷的推陳出新,但是也有人覺得惜舊的車主更難能可貴。
相信老鵝曾陪伴著許多菁英熱血分子走過這十年的歲月,不管是在道路在山路甚至在賽道上;
對於這樣的一台好車,能將它顧的乾乾淨淨甚至炫麗奪目,就是給予它最好的肯定以及掌聲,
也希望它能繼續陪伴著主人繼續走過下一個或是更多個十年。

 

 

 

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改裝明細

車款名稱YAMAHA Cygnus-X 125車輛提供苦命電信員工懸吊系統

前叉:MSP MD-F2

後避震:鯊魚工廠 K1 H/L

前輪框:鯊魚工廠鍛造框

後輪框:鯊魚工廠鍛造框

後搖臂:鯊魚工廠 CNC搖臂

制動系統

卡鉗:BREMBO 對四CNC卡鉗

煞車總泵:BREMBO 11mm 側推總泵

碟盤:狂熱者競技版 245碟盤

動力系統

汽缸:佳昇61mm 汽缸

活塞:佳昇61mm 活塞

曲軸:原廠曲軸 

缸頭:原廠加工缸頭

凸輪軸:佳昇凸輪軸

傳動系統:KOSO全套傳動

化油器:CVK 26化油器

進氣系統

 K&N高流量空濾

排氣系統

M Power 猴子手工白鐵管

其他改裝

二代噴射龍頭總成、SUPER4 CDI

車主 阿肥車主的話雖然工作之後騎車的時間變少了很多,
但是無論如何老鵝依然是我的最愛。

 

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