在峻狹坡路下坡車未讓上坡車先行或上坡車在坡下未讓已駛至中途之下坡車駛過而爭先上坡或在山路行車靠山壁車未讓道路外緣車

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098 在峻狹坡路，下坡車未讓上坡車先行，或上坡車在坡下未讓已駛至 中途之下坡車駛過而爭先上坡，或在山路行車，靠山壁車未讓道路 外緣車優先通過者，均處以罰鍰
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駕照◆汽車法規(中文)- 108 年 - 汽車法規是非題-1-100#6581

答案：A
難度： 非常簡單

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	積沙成塔 大三下 (2017/10/18) nnnn道路交通安全規則 第100條：n☆... (內容隱藏中) 查看隱藏文字

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條文內容

第 46 條

汽車駕駛人交會時，有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰：

一、未保持適當之間隔。

二、在峻狹坡路，下坡車未讓上坡車先行，或上坡車在坡下未讓已駛至中途之下坡車駛過，而爭先上坡。

三、在山路行車，靠山壁車輛，未讓道路外緣車優先通過。

問題詳情

9. 汽車駕駛人交會時,在峻狹坡路,上坡車未讓下坡車先行者,應處罰鍰。
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參考答案

答案：B
難度：簡單0.87
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用户評論

【用戶】徐雅香

【年級】高三下

【評論內容】道路交通安全規則第100條汽車交會時，應依下列規定：三、在峻狹坡路交會時，下坡車應停車讓上坡車先行駛過。但上坡車尚在坡下而下坡車已駛至坡道中途者，上坡車應讓下坡車駛過後，再行上坡。道路交通管理處罰條例 第46條汽車駕駛人交會時，有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰：二、在峻狹坡路，下坡車未讓上坡車先行，或上坡車在坡下未讓已駛至中途之下坡車駛過，而爭先上坡。

【用戶】許文林

【年級】大一下

【評論內容】下坡讓上坡

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[整理] 50-150萬新車ADAS先進駕駛輔助系統

網頁版並增加篩選功能 https://hsuantang.github.io/car (HsuanTang 製作) 相信很多人和我一樣購車前都參考了這串資訊 (舊版本請參考下一頁清單) 而這幾年不管是法規(例如ESP,TPMS變為標配)、車主對安全配備也更加重視 車廠也終於一項一項漸漸補上 內容是該作個更新, 如果有誤或是該加強說明的地方還請不吝提出 氣囊數量不會有疑問, 但像車偏、車維、自煞的認定可能因車廠間有不同用字

Re: [閒聊] 現在流行陡坡快走？

陡坡快走，應該是巨巨帶起來的風氣吧。健身房裡看到有在做有氧的巨巨，大部分都是用跑 步機做陡坡走路。 注重肌肥大的人，一舉一動都害怕掉肌肉。尤其跑步，每一步都是身體幾倍的重量在上上下 下，不止關節需要承受壓力，對於肌肉組織的耗損也比較大。想像一下鎧之巨人跑步的模樣 ，砰砰作響簡直每一步都在掉肌肉，難怪越跑越虛弱。(?)

Re: [閒聊] 有人武嶺是騎電車(GOGORO)上去的嗎

我上坡時都把回充關掉。 電車沒有高山症的問題， 超車時方格旗開下去。 當然如果遇到陡坡或負載太重還是會沒力。 下坡時回充全開，基本上不大耗電。 我是Gogoro2 plus，傾角不大夠，過彎時還是要注意速度。 過昆陽後路有些窄要注意會車。 另外過清境後會冷，注意保暖。