不小心遇到的親身經歷~~車電池沒電發不動 雖然網路上找了一堆相關資料...各種說法都有..反而不知道要如何下手 最後還是找有幫人救援過的朋友來救車子啦....以下本人個案僅供參考 Toyota 10幾年老車..忘記關大燈停路邊沒電..... 朋友來救援的車..Mazda 3... 救援步驟:(看照片標示順序) 1.先接救援車的正極(紅色線是正極) 2.接被救援車的正極,再發動救援車 3.接救援車的負極(黑色線) 4.最後接被救援車的負極,再發動被救援車.... 被救援車發動後,拆除救援線順序為..上面步驟的相反步驟: 4=>3=>2=>1 (兩台車都發動狀態下拆線) 被救援車成功發動後..記得要開出去10-20分鐘讓電瓶回充電力,或是更換電池 PS:進口車救援方式最好還是要問一下車廠人員.. ---------------------------------------------------------------------------------------------- 以下是轉載其他人搜尋匯整的資料~~就參考看看啦 http://tw.myblog.yahoo.com/happy-kids/article?mid=941&prev=945&next=936 **************************** 一般操作車輛電瓶的斷電都是先將接地線(負極-)拆除,最後才拆正極 (+火線),而接電時,則先接正極,最後才接(負極-)接地線,這樣可以防止在拆裝過程中,工具不小心碰觸接電線或正極時導致的意外短路狀況! **************************** 我的車也是歐系車, 若是被救援車也是由電腦控制電路, **************************** 這個做法是對電瓶充電,所以必須接負極。 **************************** 買一組接電線及螺絲起子,搭配一台機車,接電後不要馬上發動汽車,先利用機車發動回充一些電,3分鐘後再發動車子就可以了~ 汽車沒電時,為什麼接電後,還是無法發動,看別人接電後,總能輕易的將汽車順利啟動,但是自己卻每次都無法成功。 B.當遇上電瓶視窗顯示白色或完全耗光電瓶蓄電量時,則一般線徑太小或阻抗過大的電瓶幫助線 C。假設無法以A,B上述方式自行排除只剩小線徑幫助線時也無需氣餒: D.平常應檢查電瓶幫助線,若發現線材線徑屬於細小或線材與電瓶夾是以粗糙方式製造, ◆由其它汽車的電瓶充電 電瓶沒電最嚴重的症狀是電瓶已完全放電,連小燈、收音機也不能用。還有即使有電壓,引擎也無法發動;與此狀況容易弄混的是,電瓶電壓已充足,但是起動裝置仍不轉的情形。此時,可用電瓶測試器來測試電瓶沒電的程度,以與起動裝置的問題或引擎故障的情形加以辨別。總之,在判定是電瓶沒電時,接繞其他汽車的電瓶來充電是原則。首先,準備電瓶跨接線,而救援車的引擎需發動著來接繞。如果關掉引擎接繞的話,電流會一口氣流入沒甯的電瓶汽車而變成電壓不足無法起動。 ◆切記跨接程序 為了防止危險的發生,一定要遵守電瓶的接繞程序。救援車的電瓶正極接紅線,故障車的電瓶正極同樣地接紅線。其次,救援車的電瓶負極接黑線,故障車接負極的車身搭鐵處或負極樁頭。為了避免電瓶爆炸、接繞離電瓶較遠的引擎本身的金廚部分。故障車的引擎發動開始急速充電時,電瓶的內部勁作會很活躍,電瓶口並會產生釋放氫氣、氧氣等的現象。拔掉電線時所產生的火花,若引燃會有爆炸的危險性,所以在拔掉電線時,請以與接繞電瓶時相反的程序進行。完全放電的電瓶起動時,為了防止救援車電瓶故障,接繞電線約十分鐘後,提高救援車引擎的轉動,繼繽對故障車電瓶充電。稍微弱甯的電瓶,在接繞電線後,可略微提高救援車引擎的轉動,再起動故障車的引擎。為防止電瓶沒甯的情況再發生,可在引擎發動後,電瓶充電約十分鐘後冉發動前進。
STEP1.將有電的車子開到沒電的車子前方(面對面) STEP2.兩台車皆先熄火並推到P擋,拉起手煞車並關閉兩輛車的引擎和附件(如車燈、空調及收音機等) STEP3.拿出電纜線,先接故障車的正極,在接正常車的正極;然後接正常車的負極,再接故障車的負極 STEP4.啟動正常的車子,並踩踏加速踏板增加引擎速度 STEP5.啟動故障車子 STEP6.完成啟動後,拆電纜線(先拆負;再拆正) STEP7.駕駛電池故障的車子,行車至少20分鐘以上,保証電池得到足夠的充電時間。 **************************** 汽車電瓶沒電__急救妙招 **************************** **************************** 救援車在救援時是不發動的,並且要關掉電門,以免被救車發動時的瞬間電壓返回燒毀救援車電器系統 **************************** 1. 先將紅色夾一頭接於救援車之電瓶正極上
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