 見晴懷古步道（圖／Den） 路況回報 51則
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基點 無開車 【宜專一線23.1K】1.台北出發走國道五號至宜蘭，經台7線接台7甲線西行，過家源橋後左轉至土場收費站，進入太平山國家森林遊樂區，行駛宜專一線至 23.1K處到達見晴懷古步道入口。 2.花蓮出發往羅東經台7丙線，過泰雅大橋後經台7線接台7甲線西行，過家源橋後左轉至土場收費站，進入太平山國家森林遊樂區，行駛宜專一線至 23.1K處到達見晴懷古步道入口。 3.台中出發往梨山走中橫公路，走台7甲線遇家源橋續直行到土場收費站，進入太平山國家森林遊樂區，行駛宜專一線至 23.1K處到達見晴懷古步道入口。 4.桃園出發走台7線北橫公路，至棲蘭右轉台7甲線，過家源橋後左轉至土場收費站，進入太平山國家森林遊樂區，行駛宜專一線至 23.1K處到達見晴懷古步道入口。 大眾運輸【宜專一線23.1K】 假日發車時間：宜蘭07:40、下山發車時間：14:30。 交通查詢 大台北公車 台北捷運 台鐵時刻表 台灣好行 皇家客運出發點 宜專一線22.3公里處路線 宜專一線23.1K→(0.4K,10分鐘)→轉轍器(岔道)→(0.4K,10分鐘)→1號吊橋、2號吊橋→(0.1K,3分鐘)→步道終點→(0.9K,27分鐘)→宜專一線23.1K備註 太平山遊樂區開放時間：平日06:00~20:00、假日04:00~20:00；門票：平日全票150元、假日200元，小型車停車費100元。 地圖 下載GPX 詳細資料 切換地圖 Open Street Map Google Map Outdoors Map Open Topo Map 魯地圖 見晴線運材軌道 索道與運材軌道是太平山林場伐木時期的主要運輸工具，區內多條步道皆以運材軌道為特色，全線依循舊鐵道延伸的見晴步道沿線有數十座運材軌道檜木橋，或跨溪石，或越山溝，一路上可見歷經風霜的轉轍器與台車輪軸橫躺原地。台灣三大林場 太平山昔日與阿里山、八仙山並列為台灣三大林場，往昔林場範圍從舊太平山轉移至現今至太平山，不在伐木之後轉型成立太平山國家森林遊樂區。動物 常見的動物包括小翼鶇、青背山雀、條紋松鼠等，並可見青斑蝶及帝雉。條紋松鼠身體嬌小、呈黃褐色，上有明顯的黑褐色縱帶，尾巴細長不膨鬆；青斑蝶成蟲除冬季外，生活在低至中海拔山區，５至６月北部山區有極大的族群量；而帝雉棲息於中高海拔隱密且安靜的環境，習慣在晨昏霧裡或細雨時分出來覓食，一襲寶藍衣裳搭配上黑白相間的長長尾羽，優雅高貴，因此有「迷霧王者」的美譽。植物 步道座落水氣濃重的蓊鬱山林，有常青的扁柏、嗜溼的紅檜林、罕見的八角蓮、分布最多也最廣的單花鳳仙花、各種蕨類與苔蘚，以及潮溼森林中特有的二代木奇觀。單花鳳仙花為臺灣特有種，生長於中高海拔，因只開紫花故又稱紫花鳳仙花，花型特殊，末端有一細長花距如鉤，果實成熟後裂開將種子彈射出去以繁衍下一代。地形地貌 流經本區的白嶺溪，因水土保持良好，水質清澈、含砂量甚少，所以沿途有多處天成的山溪水塘可供遊客休憩親水；步道600公尺的疊石親水區，為山壁淙淙瀉下的山泉匯集而成，冰涼沁心，可直接掬飲。特色 地區約為海拔1950公尺，受海拔高度影響終年比平地低12℃~15℃，日夜溫差大，又因地勢東北偏高西南低，海洋氣流直接灌入，因此濕度極大，常年有雨，各月份相對濕度在90度以上，屬重濕型氣候。夏日涼爽，冬季寒流來襲則會降雪，山區多雲霧開車要小心，登山宜早。要下載至手機，請點此看操作步驟 iOS手機、 Android手機 最新討論發表新討論相關相簿看更多
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見晴懷古步道地圖
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