不 到 100 萬 的 賓 士

自問世以來就引起許多車迷討論，甚至被猜測為史上最便宜的賓士，直到去年7 月Mercedes-Benz才終於公布A-Class四門房車歐規與美規的各項規格與配備，而如今原廠也在北美市場推出美規版本的A-Class四門房車，除了跟德國售價相比較有誠意，入門車型更是自32500美元起（約新台幣100萬元）即可入手。

去年賓士才在德國推出A-Class四門房車，並且販售的車型擁有1.8柴油渦輪、1.4汽油渦輪、2.0汽油渦輪等3款動力，但入門款價格卻是從30916歐元起跳（約新台幣108.萬元），令不少車迷失望。而如今的美規車型雖僅有一款2.0升汽油渦輪動力，搭配7速雙離合器變速箱，最大馬力188匹，0-100公里加速7.1秒，並分別有前驅及四驅2種車型，但入門的前驅車型售價卻是相對實惠，為32500美元（約新台幣100萬元）、高階的四驅車型售價則為34500美元（約新台幣106.5萬）。

▲賓士A-Class 房車在美國型號為 A220。（圖／取自NetCarShow）

至於外觀配備的部分，皆採205/55R17的輪胎、全景天窗配置、LED 日行燈、LED 頭尾燈；車內則在中控台及儀表板部分，均為7吋數位螢幕設計，且配有MBUX多媒體系統（支援Apple CarPlay與Android Auto功能）。另外，就安全配備上，則具備 8 顆防護氣囊、主動煞車輔助、注意力提醒、倒車顯影等，算是配備相當齊全。

▲這款美規賓士A-Class 房車，入門車型價格自32500美元起（約新台幣100萬元）即可入手。（圖／取自NetCarShow）

不過，去年雖然有消息指出，台灣有可能會引進A-Class房車，但目前台灣賓士都仍未正式宣佈。此外，不管未來會不會引進，台灣A-Class房車的售價，由於還需加上關稅、貨物稅等稅，就算在台灣上市，售價也絕對不會是100萬元左右的價位。

《Autocar》報導中指出，Mercedes-Benz 於去年上海車展上發表全新概念車「A Sedan Concept」，正式揭開四門 A-Class 計畫，並陸續遭外媒捕獲大量偽裝測試照，準備向 BMW 1-Series Sedan 與 Audi A3 等對手宣戰，讓全球車迷相當期待。

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外型上大量參考全新 A-Class 的設計風格，同樣具備相當侵略感的車頭造型，但頭燈部分並非如概念車採用 LED 光源，而是改用傳統鹵素燈，至於車內空間方面，由於是四門轎車設計，因此尾部線條較為方正，讓後座乘客的頭部空間相對充裕，但軸距表現上可能會比 A-Class 還要小。

動力表現上，則會與 A-Class 看齊，搭載品牌與 Renault 共同開發的 1.4 升渦輪增壓引擎，另外還有望推出 Hybrid 油電混合車型，頂級車型方面，預計會和品牌高階車款相同，採用 48V 微油電技術配合 2.0 升渦輪引擎。

品牌全球銷售總監 Britta Seeger 表示，這款入門房車將對年輕人相當具有吸引力，甚至是民眾踏入三芒星品牌的不錯入門選擇，售價會比五門掀背版本更便宜，預計會落在 3 萬美元左右（約 90 萬元台幣），並在今年 8 月於美國正式登場亮相。是否會引進台灣市場？屆時台灣售價又會是多少？目前消息尚未可知。

依稀記得上星期賓士（Mercedes-Benz）媒體餐敘時，原廠高層曾信誓旦旦地表示，未來將會讓「賓士」不再與「有錢人」畫上等號；不過誰都沒想到，賓士竟搶在日內瓦車展開展前夕，針對新世代A-Class五門車型推出縮減配備的「親民版」。

雖然五門親民版正式售價尚未公開，但倘若加上先前身價可望壓在3萬美元（約台幣87.1萬元）的A-Class四門車型，或許我們可以說賓士真是鐵了心要在新年度力打「低價戰」了！

▲一分錢一分貨，既然都標榜是「親民」版本了，賓士A-Class自然在外觀鋪陳上也得有所取捨。

既然都標榜是賓士車款A-Class的「入門再入門」的親民版了，在外觀格局上，原廠自然是一切從簡，初次見面還真的有點讓人不習慣。

A-Class親民版除了水箱護罩上那大大的三芒星廠徽如實保留外，其他多餘的妝點，可說是能「省」就「省」；除了LED頭燈組全面換裝鹵素燈泡外，就連LED尾燈也不再若過往如此光輝奪目。

同時，賓士旗下車款向來吸睛度十足的車身套件設計也全面取消，親民版A-Class外觀僅保留圓潤、光滑的車身曲線；喔，對啦！還有四隻大腳換裝的16／17吋鋼製輪圈，有感覺到那友善的親民氛圍嗎？

▲當然如果有需要，賓士原廠也很貼心的提供了AMG Line、以及夜色套件（Night Package）車型供消費者選購。

▲所幸即便外觀能拔都拔光了，但新世代A-Class內裝的各項高科技配備可說是全數保留。

即便外觀有所取捨，但所幸A-Class親民款仍保有新世代車型所主打的各式高科技內裝配備；造型跟功能一樣酷炫的MBUX車載娛樂系統如實保留下來，雖然儀表版跟中控台螢幕尺寸雖然小了點（最起碼還是7吋起跳），但該有的功能可是一點都沒有少。

同時自動雨刷、定速巡航、Smart&Start免鑰匙啟閉、可切換式駕駛模式等配備也都全數保留；真要挑剔一番，大概就是那回歸舊款設計的傳統排檔桿、以及單區恆溫空調這類可大可小的缺憾吧。

但看在這極有可能創下近年「最便宜紀錄」的三芒星賓士名號上，相信應該還是會有不少消費者願意買單啦。

▲至於詳細的導入計畫、動力規格甚至是確切售價，可能要等到日內瓦車展開幕後才能真相大白了。

原文網址: 賓士要打不到100萬低價戰？超便宜的A-Class親民款配備曝光 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲 https://speed.ettoday.net/news/1124303#ixzz58xJ18ycX

賓士（Mercedes-Benz）搶在日內瓦車展開展前夕又有大動作，賓士宣布針對新世代A-Class五門車型推出縮減配備的「親民版」，儘管五門親民版正式售價尚未公開，不過推估有望壓低在百萬以內。國外媒體《Autocar》曾報導，A-Class四門版準備在今年8月於美國亮相，售價一樣有望低於台幣百萬元，看來賓士搶攻低價市場已經蓄勢待發。

▲賓士推出入門版A-Class五門款，價格有望在百萬內，外觀看起來精簡許多。(圖\MERCEDES-BENZ)

▲現行賓士A-Class版本，外觀看起來較浮誇。(圖\MERCEDES-BENZ)

從公布的A-Class五門大改款照片來看，向來吸睛度十足的車身套件設計全面取消，親民版A-Class外觀僅保留圓潤、光滑的車身曲線，許多配備都直接降級，像是最明顯的 16 吋鐵圈，頭燈部分也改為鹵素大燈，內裝部分，由於改為 6 速手排變速箱，因此傳統排檔桿回歸，另外取消中央鞍座上的 COMAND Online 系統操作介面。中控台及儀表板的 MBUX 多媒體系統，也由　10.25吋螢幕改為 7 吋螢幕，空調則改為單區恆溫。

▲賓士推出入門版A-Class五門款，價格有望在百萬內，外觀看起來精簡許多。(圖\MERCEDES-BENZ)

▲賓士推出入門版A-Class五門款，內裝少了COMAND Online 系統操作介面、恢復傳統排檔桿。(圖\MERCEDES-BENZ)

保留不變的部分則有自動雨刷、定速巡航、Keyless、可切換式駕駛模式，另外與安全有關的配備仍保留下來，包括車道維持、主動煞車、注意力輔助系統，不因是入門車型而有所影響。

▲賓士推出入門版A-Class五門款，內裝少了COMAND Online 系統操作介面、恢復傳統排檔桿。(圖\MERCEDES-BENZ)

雖然比前一代精簡許多，但不到百萬價格就能入主三芒星，小資族肯定是非常期待！

Mercedes-Benz全新小型車款A-Class將於今年2月登場，而另一款備受期待的全新A-Class四門版，近日也傳出確定發表時間，國外媒體《Autocar》報導指出，A-Class四門版準備在今年8月於美國亮相，同時號稱也會是史上最便宜 Mercedes-Benz車款，售價有望低於台幣一百萬元。

▲Mercedes-Benz A-Class Sedan 在去年九月被拍到偽裝測試車（圖片來源：Autocar）

根據自由時報報導，Mercedes-Benz於去年四月上海車展時，發表全新概念車「A Sedan Concept」後，正式揭開四門 A-Class 計畫，被在去年九月左右，被外媒拍到大量偽裝車測試照，也宣告賓士這款新車離問世時間已經不久了，將向BMW 1-Series Sedan與Audi A3等對手宣戰。

這款平民版賓士鎖定年輕人市場，Mercedes-Benz全球銷售總監 Britta Seeger表示，這將會是不錯入門選擇，而且售價會比五門掀背版本更便宜，預計在3萬美元左右，約台幣90萬元，目前估在今年8月於美國亮相。但是否會引進台灣，以及登台之後全新A-Class四門版售價是多少？目前仍尚未公布。

有網友表示，進口到台灣來之後，可能會被加成100%稅金，要在100萬以下買到這輛賓士，比登天還難，但也有民眾較為樂觀，希望進口關稅僅加一成，讓這車款登台售價剛好100萬就好。但也有人指出「沒錢不要學人買賓士，保養廠會賺回來的」，要注意後續的保養維修費用，可能又是一筆龐大的開支。