汽車行駛於長隧道遇發生火災時為降低火災產生黑煙之危害逃生時應儘量降低身形往車行反方向疏散

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065 汽車行駛於長隧道遇發生火災時，為降低火災產生黑煙之危害，逃 生時應儘量降低身形，往車行反方向疏散。
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駕照◆汽車法規(中文)- 108 年 - 汽車法規是非題-1-100#6581

答案：A
難度： 非常簡單

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	1F 積沙成塔 大三下 (2017/10/18) 19.隧道內發生火災時，應如何處置？ ★： (1... (內容隱藏中) 查看隱藏文字

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駕照◆汽車法規(中文)

639 汽(機)車駕駛人駕車行駛道路，遇有交通勤務警察或依法令執行交 通稽查任務人員以言詞、手勢、指揮棒或鳴放喇叭、警鳴器等方式 示意停車時，�...

10 x

懸賞詳解

X

駕照◆汽車法規(中文)

416 汽車加完油後，要將加油口蓋轉緊時，應依順時針方向旋轉至棘輪 發出聲響為止。 (A)O(B)X...

10 x

在汽車行駛於長隧道遇發生火災時為降低火災產生黑煙之危害逃生時應儘量降低身形往車行反方向疏散這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者EVA96也提到 停用不到一年的區間測速已經陸續重啟 全台架設完成的區間測速共有40多處也將會一一復活 交通部在去年十月限縮檢舉草案通過審核後三週馬上預告修法 目前的交通罰鍰可以用來採購更多的科技執法設備 交通部想讓區間測速成為限縮檢舉後地方政府新的財源收入 其意圖十分明顯 但面臨駕訓制度改革及道路工程仍不願好好改善 因此，做了一支影片來談 為什麼站在安全的立場，我們應該反對區間測速 htt...

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一.選擇題:

1.( 3 )汽車進入長隧道遇火災發生時，應熄火停車：

                 (1)人員留於車內並緊閉車窗待援。

                  (2)將車門上鎖後所有人員下車逃生。

               (3)所有人員下車逃生，半開車窗，

                       鑰匙留置車內並不得將車門上鎖。

2. ( 2 )汽車行駛於長隧道遇前方火災發生時，

                    其逃生原則：

                       (1)留在車內等待救援。

                      (2)依車行反方向逃生。

       (3)依車行方向逃生。

3.( 2 )長隧道之車行聯絡隧道（車行橫坑）：

                    (1)供故障車輛停放。

    (2)危急必須開放時，車輛方得進入。

    (3)供一般車輛迴轉之用。 

           4.( 1 )長隧道內若前方發生火災時，為降低火災產生黑煙之危害，

                         逃生時如何方能避免濃煙、高溫擴散危害：

                          (1)降低身形往車行反方向疏散。

                          (2)降低身形往車行方向疏散。

                        (3)快速往車行方向疏散。

5.( 2 ) 汽車行駛於長隧道內：

                      (1)可以任意變換車道。

                      (2)不可以任意變換車道。

 (3)若因車道壅塞，可以變換至車輛

            較少之車道。

6.( 2 )長隧道內設置停車彎，其目的是供：

                    (1)停車休息。

                    (2)故障車輛停放。

                     (3)前車阻路超車用。

7.( 2 )載運危險物品車輛是否可進入八卦山或雪山隧道內：

                   (1)可以。

                  (2)不可以。

                  (3)沒有特別規定。

8.( 3 )汽車在隧道內行駛時：

                      (1)不得開燈。

                     (2)應開燈快行。

                    (3)應開亮頭燈並依規定速限行駛。

9.( 1 )裝載危險物品之車輛，在橋樑、隧道、火場多少公尺範圍

  內，嚴禁停車：

   (1)100公尺。

  (2) 200公尺。

  (3) 300公尺。

10.( 2 )行駛於長度4公里以上或經管理機關公告之隧道時小型車

   應保持.：

 (1)40公尺。

 (2)50公尺。

(3)60公尺。

以上之行車安全距離。

11.( 1 )汽車行駛於長度4公里以上或經管理機關

                        公告之隧道內因隧道壅塞、事故導致車速

  低於每小時20公里或停止時，

   仍應保持：

(1).20公尺。

(2)30公尺。

(3)50公尺。

以上之安全距離。 

12.( 3 )行駛於長度4公里以上或經管理機關

                        公告之隧道時大型車應保持：

(1)40公尺。

(2)50公尺。

(3)100公尺。

以上之行車安全距離。 

二是非題:

1.(O)公路長隧道為一種特殊空間，呈現密閉化、

      地下化等特性，發生火 災時其溫度往往

      超過1,000℃，若使用不當，可能

   引發重大災害。

2.(O)長隧道內禁止載運危險物品、超長、

       超寬、超高、及超重汽車行駛。        

3.(O)汽車行駛於長隧道內，中途嚴禁停車

       添加燃油。

4.(O)汽車進入隧道內，因隧道內光線較為昏暗，

     應開亮頭燈。

5.(O)汽車在隧道內遇事故時，儘可能將汽車停放

     於路邊設置之緊急停車彎，並開啟危險警告燈。         

6.(O)若汽車因故停滯於長隧道內，而導致空氣品質

     不佳或有害氣體濃度過高時，用路人應暫時

 將座車熄火，以減少廢氣產生。   

7.(O)行經長隧道內若遇火災，應保持鎮定，

     車輛立即向隧道兩側停靠，讓出通

     道以利救災車輛進入。

8.(O)行駛於長隧道內若發生火災時，應熄火

     停車，所有人員攜帶貴重物品下車，

     鑰匙留置車內，並不得上鎖，

以便搶救人員移置車輛。

9.(O)汽車行駛於長隧道遇發生火災時，

     為降低火災產生黑煙之危害，逃生時應儘量

  降低身形，往車行反方向疏散。

10.(O)隧道區域內禁止任意停車、臨時停車、

       倒車或超車。

11.(O)汽車進入隧道，應遵守車道管制號誌之指示行駛。

12.(O)汽車行駛於隧道內，行車速度應依速限標誌指示。

13.(X)行經長隧道，當交通壅塞或發生緊急事故時，

       應利用車行聯絡隧道逕行迴車，趕快駛離現場。

       解答(聯絡隧道發生火災方可使用)

14.(X)若因隧道內車道壅塞，可(不可)變換至

      較少車輛之車道行駛，以紓解車流量。 

15.(O)長隧道內設有緊急聯絡電話，供車輛故障

      或發生車禍與災變時通報行控中心之用。

16.(X)行經隧道若發生交通事故，雖無人員傷亡，

      且車輛尚能行駛者，為求釐清事故責任，

 應保持事故現場完整，不得

 移動車輛。

解答(要依.放.撥.劃.移.等.處理好等待國道警察)

17.(O)汽車在夜間行駛或行經隧道、涵洞、

      地下道應開亮頭燈。或遇有濃霧、大雨、天色昏暗、

  視線不清時仍應開亮頭燈。

18.(X)汽車經過隧道，因隧道內燈光明亮視線良好，

      為省電可不必(應)開亮頭燈。     

19.(O)汽車行經山區、特殊路段、涵洞或地下道

      等應依標誌指示使用燈光。 

20.(O)汽車在高速或快速公路之隧道內行駛，

      發生故障時，應開啟危險警告燈，並在後方

      100公尺處設置車輛故障標誌警示之，且利用緊急

      電話或手機通報管理單位。

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