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雖然我國早就有跨境支付,但都只有單向通,不過,LINE Pay 明 (2020) 年將攜手日本、韓國、泰國國際支付品牌,進攻亞太區跨境支付,且會突破單向通,在第二階段開放台灣 LINE Pay 赴日韓泰也能「嗶」消費,加上使用 LINE Pay 扣款免手續費、以及積極洽談優惠匯率等兩優勢,預期將成為海外刷卡消費強勁對手,LINE Pay 也可望因此跨境支付聯盟的串聯,從目前全台只有 730 萬用戶,打造台日韓泰的 7800 萬用戶強大生態圈。

●緣起 台灣早期跨境支付 只有單向通

LINE Pay 的跨境支付在台灣不是第一,大陸行動支付龍頭支付寶早在 2015 年底就登入台灣,藉此讓陸客來台也可以「嗶」消費,不過只能單向支付,也就是只有陸客可來台使用,就算台灣人赴陸開戶有支付寶,但是回到台灣線下 (O2O) 也無法用支付寶付款。

不但如此,台灣行動支付發展進度較晚,至今也無行動支付可以跨境到大陸使用,台灣旅客或台商到大陸要消費,若想要使用行動支付,只能開戶申請支付寶,「單向通」依舊綁住了兩岸跨境支付的便利性。

除了兩岸跨境支付,其實,不少金融業也搶攻跨境支付商機,今年 4 月,台新銀也宣布攜手韓亞金融集團推跨境支付與跨境紅利兌換,共同合作開通「GLN (GLOBAL LOYALTY NETWORK,全球紅利點數聯盟) HANA MEMBERS」跨境支付,主要是 1500 萬名韓國 HANA MEMBERS 會員到臺灣旅遊時,只需出示 HANA MEMBERS APP 條碼,即可完成付款,但目前也只是單向通,台新銀行卡得利 CARDaily 會員還不能在韓國使用台新所推出的 LETSPAY 錢包支付。

●LINE Pay 推「行動支付跨境聯盟」 將突破單向通

但是,金管會今年 4 月,開放台灣電支機構可與國外業者合作的跨境電子支付,讓台灣民眾在國外使用電子支付,就可以跨境消費後,LINE Pay 就已著手準備。

終於,日前 LINE Pay 大動作宣布結盟一卡通、日本 LINE Pay、泰國 Rabbit LINE Pay、韓國 Naver Pay 與 PAYCO 等國際行動支付品牌,成立行動支付跨境聯盟,在台灣啟動跨境支付服務,第一階段率先開放日、韓、泰旅客,可在有與 LINE Pay 合作的商家,以在原國家的行動支付 App 來台灣進行跨境支付。

至於第二階段,宣告跨境支付的合作,終於不再只是單向,台灣用戶到明年第二季以後,若到日、韓、泰旅行,也能使用 LINE Pay 扣款直接消費。

先來看第一階段,明年第一季,日本、韓國、泰國用戶來臺消費,不用再換匯,也不用另外下載 APP,直接打開他們最熟悉的該國行動支付 App 介面--日本 LINE Pay、泰國 Rabbit LINE Pay、韓國 Naver Pay、韓國 PAYCO,就可以在 LINE Pay Money(原 LINE Pay 一卡通帳戶)有合作的店家掃碼結帳,輕鬆完成付款。

第二階段,才輪到台灣旅客赴日本、韓國、泰國消費時,就可以少換一些外幣,只要到 LINE Pay Money 在聯盟合作店家,打開 LINE Pay Money 的 APP 就能跨境消費,而消費扣的是 LINE Pay Money 帳戶裡的錢,不僅如此,臺灣用戶未來也能在國外時用 LINE Pay 合作通路地圖,查詢鄰近的合作店家與優惠資訊,而這個讓台灣旅客也能享受服務的「雙向通」,就是 LINE Pay 在跨境支付上最大的突破點。

為了改善用戶體驗,LINE App 內建的 LINE Pay 服務,連同 LINE Pay Money,也獨立成為一支新的 LINE Pay App,目前已釋出 Android 版,iOS 版已完成開發,正在等候審核,日後將會推出。

●扣款免手續費 優惠匯率兩優勢搶客

也許讀者會問,出國消費刷卡也很方便,尤其國際匯率變化大,加大了外幣現鈔的匯損風險,各大銀行都打出善用海外高回饋信用卡,扣除 1.5% 交易手續費後,還可賺到回饋的誘因,在「無條件」限制、國外回饋 2.22% 以上的 12 張信用卡中,永豐銀行大戶現金回饋卡綁定數位帳戶扣繳卡費、並使用電子帳單後,基本 3% 回饋「無上限」,外幣交易額外加碼 5%,加總高達 8% 回饋,榮登「海外回饋王」。

在「有條件」限制的卡片中,玉山 Only 卡奪下「海外回饋王」,當累積消費金額升級至 Level 5 時,國外刷卡可達 5.2% 紅利回饋,購買指定廉航機票還有 10% 現金回饋。

面對信用卡海外刷卡高回饋,到底 LINE Pay 有何誘因,可以吸引卡友「變心」?

首先,目前拆分出去拓展跨境支付的是「LINE Pay Money」,而不是 LINE Pay,因此是直接扣一卡通綁定銀行帳戶裡的款項,因為是直接扣款,所以直接省下 1.5% 交易手續費,並搭配累積 LINE Points,點數回饋率是 1:1,基礎回饋等於已經是 2.5% 起跳。

同時,LINE Pay 正積極與銀行、商家洽談 LINE Points 行銷活動,更重要是與銀行可望談更好的匯率優惠當誘因。

以支付寶經驗來看,陸客支付寶錢包以人民幣扣款,商家端收取台幣,匯差由銀行及支付寶解決,但因陸客使用支付寶付款不需支付交易手續費,加上支付寶即時匯率,較一般銀行好,與銀聯匯率基本接近,因此讓陸客來台大舉使用,減少換匯用現金,不但省下匯差,而且省去換過多現金、回國後還要換回本國錢的「扒兩次皮」匯損。

當年支付寶來台,走遍四大超商、百貨、甚至夜市,都可以「嗶」得通,且優惠滿街跑,例如支付寶在台灣夜市推出的消費一元吃十元等價食物的活動,都大舉磁吸了使用現金與銀聯卡的客戶。

LINE Pay 自家行動支付跨境生態圈也龐大地不容小覷,據 LINE Pay 統計,台灣 LINE Pay 今年用戶數將突破 730 萬大關,但若綜觀在日、韓、台、泰四國布局,聚焦購物、餐飲、交通、住宿四大類需求,未來,更要搶攻在醫療、保險、電信與智慧服務等市場的的繳費服務,將支付逐步延伸到消費者的各個生活場景,預期可打造橫跨四國的 7800 萬用戶生態圈。

這龐大 7800 萬用戶生態圈,會整合合作通路、LINE Pay 結帳、優惠券功能、點數功能,光是結帳就有扣款免手續費、優惠匯率兩優勢,且 LINE Points 點數回饋很直觀,甚至未來規劃點數可跨國兌換,加上 LINE Pay 的 APP 上可直接秀出優惠訊息、付款資訊、地圖曝光等服務,都將是海外刷卡回饋所難匹敵的服務。

●國內金融業搶支付戰場 可趁東京奧運搶商機 但長線要攻生態圈

LINE Pay 的「行動支付跨境聯盟」來勢洶洶,尤其 2020 東京奧運在即,據 Visa 統計,台灣旅客赴日旅遊在過去一年整體消費持續攀升,據 Visa 調查,針對台灣旅客的消費金額部分,台灣旅客主要消費量集中在東京(26%)、大阪(14%)、沖繩(6%)三大地點,每日挹注消費金額超過新台幣 2600 萬元,顯示旅日商機龐大,尤其明年 2020 年東京奧運,預期再掀起日本旅遊與消費熱潮,國內金融業搶支付戰場,要趁東京奧運商機。

明年東京奧運將落在 7 月 24 日到 8 月 9 日,屆時 LINE Pay 的「行動支付跨境聯盟」的第二階段,也就是台灣旅客赴日韓泰消費可用,是否開通還未知,因此國內金融業者若能藉此搶攻支付商機,將是一波搶錢的好時機。

但長遠來看,LINE Pay 透過結盟,組織起來的 7800 萬用戶龐大生態圈,將成為國內金融業要發展支付的勁敵,國內金融業發展支付生態圈也將勢在必行,預期純網銀誕生後,LINE 與樂天現有的生態圈再擴大後,將是金融業支付的鯰魚效應最大激勵與挑戰。


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Photo Credit:杜晉軒

我們想讓你知道的是

馬來西亞政府為鼓勵國民使用電子錢包,1月15日起派發每人馬幣三十元(約7.5美元)的數位紅包(e-Tunai)予符合資格的國民,那台灣對當地的電子支付品牌又知多少呢?

東南亞各國政府正積極推廣數位經濟與電子商務,其中馬來西亞政府為鼓勵國民使用電子錢包,1月15日起派發每人馬幣30 元(約7.5美元)的數位紅包(e-Tunai)予符合資格的國民,而領取方式則是透過下載在馬國有一定市場佔有率的電子錢包Grab、Boost、Touch n Go等App領取。

馬國《東方日報》報導,馬國政府為刺激消費市場和鼓勵公眾更踴躍使用電子錢包,因此撥出了馬幣4.5億元(約1.11億美元)的預算推廣數位紅包計劃(e-Tunai Rakyat),預計有1500萬的馬國公民將受惠,惟申請條件是必須年滿18歲、年收入低於馬幣10萬元(約2.46萬美元)的馬國公民。同時,目前馬國政府已發出40張電子支付的執照,上述公司只是其中三家。

《當今大馬》報導,馬國財政部長林冠英稱數位紅包計劃推出的首日已有32萬人成功申領,若未來申領人數超過預期,會不排除增加撥款。

相比於台灣人熟悉的Apple Pay、Line Pay或微信支付,到底馬國的Grab、Boost、Touch n Go等App是何方神聖呢?

馬國電子支付三巨頭

首先,較為台灣人所熟悉的,應該是Grab了。目前Grab的事業版圖,除汶萊和寮國外,已橫跨馬來西亞、新加坡、印尼、泰國、柬埔寨、越南、緬甸、菲律賓等東協國家。

成立於2012年的Grab,由馬來西亞籍的Anthony Tan陳炳耀所創辦,目前總部設於馬來西亞和新加坡,主要提供電子預約叫車、食物外送、電子支付等服務,而這些服務的交易程序,除可選擇現金交易外,還可透過Grab自身的Grabpay完成。

如同中國的支付寶、微信支付已形成涵蓋衣食住行各層面的「超級APP」,Grabpay也在此方向前進。

此外,Grab的其中一重要里程碑在2018年3月26日,Uber同意將原本在印尼、新加坡、馬來西亞等國的東南亞業務出售予Grab,讓Grab至今成了掌握市場優勢的局面。而在同年6月,Grab宣布推出 Grab Ventures,以發掘和培養東南亞下一代科技領袖為目標,進而推動東南亞的科技生態發展。

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Photo Credit:Newscom/ 達志影像

至於Touch n Go,其地位如同台灣的悠遊卡公司,但悠遊卡公司與Touch n Go不同的是,前者因捷運、公車等公共交通的普及而培養了大量的廣大的用戶群,而後者則是因高速公路付費而起家的。

Touch n Go成立於1997年,最初是設計於支付高速公路及快速道路等電子道路收費系統的過路費,後來逐漸擴充為可支付公車、地鐵等公共運輸系統的費用,以及在商店消費等多用途。有趣的是,當台灣仍在討論國民身份證數位化是否會造成個資外洩疑慮時,馬國的身份證早已數位化,而且融入了Touch n Go的支付功能,不過可能礙於身份證可能有遺失份的風險,以身份證的Touch n Go的支付功能消費並未成風氣。

值得注意的是,Touch n Go所推出的電子錢包-Touch n Go eWallet(簡稱TNG eWallet),是在2017年與阿里巴巴集團旗下的螞蟻金服(Ant Financial Services Group)合作推出的。如同支付寶的功能,TNG eWallet能在馬國合作的商店消費、水電賬單支付、購買電影票、手機儲值等服務,當然還能在高速公路收費站時支付過路費。

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馬國的高速公路付費是以Touch n Go為主要的支付工具。

最後,Boost則是由馬來西亞的亞通集團(Axiata)在2017年所推出的,根據其官網介紹,Boost已有400萬的用戶,已覆蓋超過10萬個線上與線下的商店。

可以把Boost想像成台灣的街口,商標都是以紅色為主色,和街口一樣能用於購物、支付水電賬單、轉賬等服務。由於Boost常提供現金回饋與各類優惠券等促銷活動,因此深受許多馬國用戶的歡迎。

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Photo Credit:shutterstock/達志影像圖為馬來西亞一家便利店外貼著的各家電子支付品牌商標。

除了上述三個電子支付品牌外,馬國還有以銀行自身推出的Maybank Pay(馬來亞銀行)、CIMB Pay(聯昌銀行)等電子支付品牌,而中國的騰訊集團也看重馬來西亞龐大的華裔人口市場,2018推出了馬國版本的微信支付。可以說,儘管人口僅三千多萬的馬國的市場並不太大,但因國家政策的開放與支持,而形成了如今電子支付品牌百家爭鳴的盛況。

新聞來源:

  • 電子錢包 諸家爭鳴(東方日報)
  • 領30令吉數碼紅包開始 電子錢包平台系統現癱瘓(東方日報)
  • 政府已派近千萬電子紅包,若人數超出預期增撥款(當今大馬)

延伸閱讀:

  • 東南亞電商如一片藍海,但網路、信用卡不普及成最大挑戰
  • 風險與機會:東南亞跨境電商
  • 東南亞創業觀察(下):東協新創產業蓬勃,來瞧瞧誰是獨角獸三傑?

責任編輯:杜晉軒
核稿編輯:楊之瑜


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AI競賽常勝軍!淡江大學吸引菁英企業合作,打造下世代競爭力

Photo Credit:資策會

我們想讓你知道的是

全球 AI狂潮襲捲各行各業,台灣準備好了嗎?答案是YES!AI領域近年表現最出色的高等教育機構之一,就是淡江大學;過去四年,淡江有多組師生團隊參與「AI產業實戰應用人才淬煉計畫」,投入科技、精密製造、零售服務、體育運動、數位政府、智慧醫療等各種產業實戰場域練兵,不僅勇奪無數獎項並申請多項專利,還因此成立了AI創智學院。

神秘客稽查門市據點,運用 AI 可糾正服務人員的專業度?學習手語時不知自己的比劃是否正確?讓 AI 來擔任你的手語學習助教。走進圖書館,不知道該借什麼新書來看?放心,AI 推薦書單給你。棒球賽事的精彩雙殺畫面不能錯過?AI幫你精準辨識並鎖定,剪輯出最佳版本。

淡江大學AI團隊,產業實戰競賽常勝軍

AI應用的五花八門,不是紙上談兵,有很多企業面臨的問題,都已由淡江大學的AI團隊提出具體解方,並不斷與產業合作,優化AI的整體表現。淡江大學資工系特聘教授張志勇,從「AI產業實戰應用人才淬煉計畫」 第一屆舉辦,就與國立台北商業大學廖文華教授、淡江大學游國忠教授合作,曾經帶領「AI因由夫來」、「馬訓冷凝」等多支跨校團隊投入,每年都獲得優等、傑出、特優等名列前茅的獎項。

例如「AI因由夫來」團隊,由9位淡江大學研究生組成,替產業的各種不同情境解題,例如設計問答機器人來協助紡織廠員工的產線作業。而今年最新的成果,則是利用AI判斷棒球賽事中的野手撲殺鏡頭,能夠在長達3小時的比賽影片中,快速擷取出精彩三振畫面。

Photo Credit:資策會AI因由夫來團隊

「馬訓冷凝」隊目前由淡江大學游國忠教授指導,曾經針對染色機優化撰寫AI演算法、也將AI導入遊蕩犬隻的監測及預警。今年特別針對手語學習,開發AI辨識系統,為聽語障族群簡化學習過程並加強對外溝通。

培育人才滿足產業需求,淡江成立AI創智學院

上述淡江大學的AI團隊們,藉由「AI產業實戰應用人才淬煉計畫」的競賽,與產業出題方跨域合作,不斷地鍛煉實戰經驗,因而得以與產業實務高度接軌,提早了解產業對AI的需求,也培養了學生必要的職場溝通及AI專業技能。

如此優異的表現,吸引了各領域的企業龍頭高度關注,例如台灣微軟便在2020年邀請淡江大學參訪,並成為策略夥伴,因此催生了淡江大學的第九個學院—AI創智學院。而其成立宗旨是 – 培養學生成為各個產業領域,解決問題的關鍵人才,這也與此計畫的目標「投資人才、創造未來」深切呼應。

Photo Credit:資策會馬訓冷凝團隊

五大AI學程人才能量爆發,菁英企業爭相合作

AI創智學院目前已成立人工智慧系,並規劃完整的五大學程:人工智慧(AI)/人類智慧(HI)、數據科學、物聯網、雲霧邊緣計算、創新與創業;目的是為學生打造個性化與適性化的學習路徑,不論是淡江大學自行創新的數位教學,或是國際證照的取得,都能透過實體和數位課堂、工作坊、研習營,來培養以AI進入產業的競爭優勢。

淡江大學長期蓄積的AI人才能量,在過去兩年也吸引穩懋半導體、正崴集團、ViewSonic、宏泰集團、協易機械、遠傳電信、台灣世㬢等菁英企業,尋求產學合作,希望借重AI的力量,讓台灣在高科技、精密製造、下世代顯示、通訊、公共工程等領域,持續創新,並維持領先優勢,用AI打造台灣的全新競爭力。

開啟前瞻思維、產業視野,台灣新世代的AI生力軍

在甫揭曉的2022 AIGO競賽中,淡江大學組成的AI跨校團隊又再度傳出捷報,勇奪4項優等、3項佳作,拿下180萬元的總獎金。更重要的是,這些優秀的學子,因為接受淡江大學的AI養成教育,以及AIGO競賽的實戰洗禮,已成為兼具前瞻思維、產業視野以及AI專業的種子人才,也是台灣迎接全球AI狂潮的新世代生力軍。

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